-
三元鋰電池也能針刺“不起火”彈匣電池有啥黑科技
據(jù)國家新能源大數(shù)據(jù)中心調查顯示，消費者對于電動車技術標準的關注，電池安全以46%關注度高居榜首，可見沒有安全這個基石托底，其它諸如節(jié)能、平順、靜音等優(yōu)勢都將大打折扣。...
-
磷酸鐵鋰電池和鋰離子電池的差別
磷酸鐵鋰電池和鋰離子電池的差別： 鋰電池是以磷酸鐵鋰電池為電池正極材料的一種鋰電池。鋰電池的電池正極材料關鍵有鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰電池...
-
比亞迪的業(yè)務觸角又一次外擴，成立鋰電材料公司！
比亞迪的業(yè)務觸角又一次外擴了。 企查查公布的資料顯示，1月27日，格爾木比亞迪鋰電材料有限公司正式成立（該公司由比亞迪（002594）100％控股），法定代表人為宮清，注冊資本50...
-
新能源展望：電池儲能將扮演什么角色？
Nanograf公司的ChipBreitenkamp討論了美國電池制造業(yè),如何確保彈性和公平的供應鏈,以及如何創(chuàng)造就業(yè)機會。...
-
蜂巢能源無鈷正極材料正式批量下線：首批無鈷電池即將量產(chǎn)
目前新能源汽車采用的電池主要有兩種，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于三元鋰電池能量密度較高，可以帶來更高續(xù)航表現(xiàn)，所以備受推崇。 不過，雖然三元鋰電池有性能上優(yōu)...
